1975年に登場した911（930型）は、世界初の市販ターボスポーツカーの1つとして自動車史に名を刻むモデル。 3.0L→3.3Lへ拡大した空冷ターボフラット6とワイドフェンダーが特徴で、以後の“911 Turbo”のスタイルを確立しました。 当時のオプションは走り・快適性・意匠を自由に選べる構成で、現存車の価値を大きく左右します。
Porsche 911 (930)｜主要装備・オプションガイド
※年式・市場・グレード（Carrera / Turbo 等）により設定が異なる場合があります。
概要
外装・デザインオプション
サンルーフ 人気
- 930では比較的多く装着されている人気装備
スポーツミラー（電動調整）
- エアロ形状の左右電動式。時代を象徴する意匠
フォグランプ（イエロー／クリア）
- フロントバンパー下部に統合。カラー選択で印象も変化
リアワイパー／リアウインドウヒーター
- 雨天走行時の視認性を高める装備
ブラックアウトトリム／クロームトリム選択
- 年式や市場により仕上げの仕様が異なる
インテリア＆快適装備
本革インテリア（全席・ダッシュ・ドア） 稀少
- 上質なナッパレザーを広範囲に使用
スポーツシート（調整式）
- サイドサポート強化。後期は電動調整付きも存在する
クルーズコントロール（後期設定）
- 長距離ツーリング時の快適性を補完
エアコン／パワーウインドウ
- ウィークポイントなので要確認
サウンドシステム／Blaupunktラジオ
- オリジナルは希少
走行・性能系オプション
リミテッド・スリップ・ディファレンシャル（LSD）
- 強大なトルクを路面に伝える必須装備
アップグレード・サスペンション（ビルシュタインなど）
- ショックアブソーバーやバネレート変更仕様
16インチ Fuchs鍛造ホイール 定番
- 軽量・高剛性で930の象徴的デザイン
- オリジナル刻印を確認
アップグレード・ブレーキ（Turbo／Carrera差）
- 後期CarreraではTurboブレーキ相当の設定あり
※930 Turbo（3.0／3.3）ではLSDと16インチFuchsが実質セットのケースもあった。
オプションパッケージ／仕様例
| 名称 | 主な内容 |
|---|---|
| スポーツパッケージ | スポーツシート、Fuchsホイール、ビルシュタインサス、LSD |
| ラグジュアリーパッケージ | 本革内装、クルーズコントロール、電動ミラー、ラジオ |
| エアコンパッケージ | A/Cユニット、パワーウインドウ、ヒーター |
| ターボ仕様 | インタークーラー、リアスポイラー、ワイドフェンダー、ブレーキ強化 |
おすすめ組み合わせ（志向別）
クラシック・オリジナル志向
- クロームトリム + Fuchsホイール
- Blaupunktラジオ + スポーツシート
ターボ・パフォーマンス志向
- LSD + ビルシュタインサス + Turboブレーキ
- ブラックアウトトリム + フォグランプ
快適ツーリング志向
- サンルーフ + 本革インテリア + クルーズコントロール
- エアコン + パワーウインドウ