911（991）は2011年発表。軽量なアルミ比率の高いボディ構造と100mm延長されたホイールベースで、操縦安定性と快適性を大幅に高めた世代です。デザインはワイド＆ローを強調しつつ、シャープなLEDライトと洗練された面構成で“モダン911”の方向性を決定づけました。
前期（991.1）は自然吸気の3.4L/3.8Lを中心に、Turbo/GT3/GT3 RSを展開。後期（991.2・2015年〜）ではCarrera系が3.0Lツインターボに刷新され、効率と加速性能を飛躍。さらに後期GT3は4.0L NAを復活、GT2 RSは頂点に君臨する最強スペックを誇っておりました。
センターコンソールを高めに配したモダンなコックピットと、伝統の5連メーターを調和がとれるよう融合。シート快適性、静粛性、インフォテインメント（PCM）の使い勝手が向上し、日常から長距離ツーリングまで高い満足度を得られる。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン形式 / 排気量 | 水冷フラット6｜前期：3.4 L・3.8 L（NA）／後期：3.0 Lツインターボ（Carrera系）／GT系：4.0 L NA 等 |
| 最高出力 | 350–400 PS（Carrera系・前期）｜370–450 PS（Carrera系・後期）｜520–580 PS（Turbo系）｜〜700 PS（GT2 RS） |
| 駆動方式 | 後輪駆動（Carrera）／4輪駆動（Carrera 4/4S・Turbo系） |
| 変速機 | 7速マニュアル／7速PDK |
| 寸法例（全長 × 全幅 × 全高） | 4,500 mm × 1,810 mm × 1,295 mm（Carrera） |