WING AUTO ブース
Lamborghini Trattore（ランボルギーニ トラクター）

今回の会場で、車好きなら思わず二度見…いや三度見してしまう展示がこちら。 ウイングオートさんのブースに鎮座していたのは、なんとランボルギーニのトラクターです。

「え、ランボがトラクター？」って初見の人ほど驚くと思うんですが、実はここがランボルギーニの“原点”。 この展示は、現代のスーパーカーとしてのランボルギーニを知っている人ほど刺さるやつでした。

ランボルギーニは、もともとトラクターのメーカー

ランボルギーニの物語は、最初からスポーツカーで始まったわけではありません。 まずはトラクター事業で成功し、そこで築いた技術と資本が、のちの“ランボルギーニ自動車”へ繋がっていきます。

つまりこのトラクターは、ブランドのルーツをそのまま形にした存在。 スーパーカーの派手さとは別方向で、めちゃくちゃ“エモい”展示です。

フェルッチオ氏とフェラーリの逸話（伝説のはじまり）

車好きなら一度は聞いたことがあるであろう、あの有名な逸話。 トラクター事業が好調だったことで財を成した創業者フェルッチオ・ランボルギーニが、 当時の最高級スポーツカーであるフェラーリを購入。 ところが不調や故障が続いた――という話から物語は動きます。

そして、エンツォ・フェラーリへ直談判した説、もしくは自ら整備・改良したことをきっかけに 「それなら自分で理想のクルマを作る」と自動車産業へ参入していった…という流れ。 細部は“語り継がれる伝説”の部分もありますが、いずれにせよこのストーリーがあったからこそ、 現代のキングオブスーパーカーへ繋がっていくわけです。

GULFカラー × レストアの完成度がとにかく綺麗

そしてこの個体、ただ“珍しい”だけじゃなくて、レストアの美しさが本当に印象的でした。 塗装の艶、メカまわりの清潔感、展示としてのまとまり。 「大切にされてきた個体なんだな」って、近づいた瞬間に伝わってきます。

さらに個人的に刺さったのがGULFカラー。 ランボルギーニのトラクターにこの配色という“意外性”が新鮮で、 クラシックでありながらポップさとレーシーさも同居していて、会場でも抜群に映えてました。

ヨーロッパではコレクターズアイテム級の希少モデル

こういったランボルギーニのクラシックトラクターは、ヨーロッパではコレクターズアイテムとして扱われることも多い世界。 そして今回のモデルは、生産台数が約780台だったとも言われていて（※諸説あり）、 “滅多に見られない”の一言で片付けられないレベルの希少性を感じました。

スーパーカーの限定台数がどうこう…どころじゃない、歴史の中に沈んでしまいがちな存在が、 こうして目の前に現役の姿で立っている。 それだけで感動がありました。

スーパーカーの「前日譚」を見た気分

ランボルギーニを“速くて派手でカッコいい”だけで語るのは簡単。 でも、このトラクターを目の前にすると、ブランドの歴史が一気に立体的になります。

今のランボルギーニへ繋がる道の、いちばん最初のページ。 そんな“前日譚”を見せてもらったような感覚で、めちゃくちゃ良い展示でした。