718 Boxster は 2016年に登場し、従来の自然吸気 6 気筒から ターボチャージャー付き4 気筒エンジンに移行した転換期ともいえる新型ミッドシップロードスターである。 スタンダードモデルでは 2.0 L ターボ、 S では 2.5 L ターボ、さらに上位には GTS や 4.0 リッター自然吸気モデルと幅広いラインナップが設定されている。
Porsche 718 Boxsterって？
概要
主な特徴
- ターボ化された 4 気筒ボクサーエンジンで、軽量化と燃費向上を両立
- 低重心・バランス重視のミッドシップ配置により、ハンドリング性能が向上
- オープントップの解放感とスポーツ走行性能を融合させたモデル
インテリア＆快適性
内装はモダンに刷新され、質感も向上。センターコンソールや操作パネルの配置は運転しやすさを重視した設計となっている。 オプションでスポーツクロノパッケージ、スポーツシート、オーディオのアップグレードなども選べ、快適性とドライビングの楽しさを両立できる仕様がさらに追求された。
主なスペック
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン/ 排気量 | 2.0 L ターボ 4 気筒（スタンダード） / 2.5 L ターボ（S ） |
| 最高出力 | 300 PS（スタンダード） |
| 0-100 km/h 加速 | 4.7 秒（PDK ） |
| 最高速度 | 275 km/h（モデルによる） |
| 駆動方式 | リア駆動（RWD） |
| トランスミッション | 6 速マニュアル / 7 速 PDK |
豆知識
- 718 という名前は、過去のレーシングカー「Porsche 718」へのオマージュである
- 自然吸気 6 気筒モデル（GTS / 4.0）では、ターボモデルとは異なるレスポンスとエキゾーストサウンドを狙い特別なチューニングが施されている
- ターボ化によって、燃費・効率性が向上
- ターボラグを極力なくすことを開発時から重要視して生まれたエンジンである